Такие нежелательные изменения представлены помутнением или пожелтением. Так, например, если для устранения поверхностного налета достаточно снять лишь верхний слой материала корпуса фары, то, чтобы удалить глубокие царапины, потребуется полировать до соответствующей глубины. Из описания того, как отполировать фары, можно получить представление о перечне необходимого для рассматриваемых работ снаряжения. Оно представлено абразивным материалом в виде кругов или наждачной бумаги, полировочной пастой и шлифовальной машинкой. Как видно, для полировки потребуется совсем небольшое количество материалов и инструментов, которые можно приобрести в магазине автотоваров. Причем последний из приведенных инструментов использовать не обязательно. Полировку вполне можно осуществить без него, то есть вручную, однако полировальная машинка служит для ускорения и упрощения работ. Отдельно https://www.file-upload.com/u8ooclnse81k , относящиеся к категории полировочных составов. Данные изделия могут быть представлены различными пастами, причем даже не относящимися к автокосметике, например, зубной пастой или пастой ГОИ. Основным требованием к этим материалам является наличие абразивных свойств, обеспечивающих возможность заглаживания обработанной наждачной бумагой поверхности корпуса фары. Помимо материалов и инструментов для полировки, потребуются также материалы для защиты прилегающих к фарам участков кузова автомобиля.Изнутри мало факторов влияют на плафон.
Натрите этим защитным веществом фару. Всего через 10-15 минут вы сможете отполировать обе фары автомобиля, а за час все плафоны будут сиять как новые. Этот способ не требует покупки дорогих наждачных кругов, достаточно найти кусочек пасты ГОИ и «ведешку». Отполировать фары авто можно даже вручную, вот только процесс может существенно растянуться во времени и потребует много физических сил. Длительность сохранения фарами презентабельного вида зависит от множества факторов. На это влияет качество полировки, условия эксплуатации автомобиля, насколько тщательно проводится уход, даже климат и качество дорожного покрытия дают о себе знать. Долговечность полировки зависит от условий эксплуатации. После внутренней полировки поверхность будет сохранять свой вид не менее 3 лет. Изнутри мало факторов влияют на плафон. Важно, чтобы после установки фары не осталось никаких щелей, через которые внутрь могут попадать пыль и грязь. Защита от погодных факторов. Желательно, чтобы транспортное средство находилось в гараже, или, хотя бы, чтоб фары были прикрыты. Использование соответствующих ламп. В инструкции к каждому автомобилю есть рекомендации по лампам, которые можно использовать.
Оставшееся средство смывают водой.
Улучшить результат поможет войлок или фетр. С фары удаляются все уплотнители и мешающие элементы, которые следует защищать от попадания абразивных веществ. На поверхность фары наносится зубная паста и растирается войлочной тряпкой или щёткой. Обработка выполняется круговыми движениями до абсолютного устранения повреждения. При высыхании поверхности на неё повторно добавляется паста. Оставшееся средство смывают водой. При помощи электродрели удаётся ускорить процесс и достичь более качественного результата. Работа выполняется на предельных оборотах при надевании специальной насадки. Если нет желания самостоятельно подбирать материал: пасту, различную зернистость бумаги, обезжириватель и т. п., можно купить готовый комплект для полировки. В магазинах есть сформированные наборы для применения без использования полировочной машинки. Комплект отлично подойдёт для автовладельцев без должного опыта в сфере полирования. Главным достоинством магазинных наборов является возможность восстановления стекла головной оптики без использования вспомогательных инструментов. В составе всегда присутствует сильнодействующее химическое вещество, которое способно удалить пожелтение, налёт и защитить от воздействия ультрафиолета. Kent. Один из самых эффективных наборов для восстановления, производится в Великобритании.
Так эксперты выявляли лучшее средство из тестируемых. Что ж, данный опыт меня отчасти вдохновил, хотя, в общем да, было понятно, что данная процедура не сделает из старой фары абсолютно новую, а лишь позволит на какое-то время улучшить пропускную способность оптики. Тестировщики «За рулём» оценили эффект от различных паст в пределах десятков процентов улучшения от первоначальных значений. Ну, что ж, теперь оставалось и мне проверить данную технологию и убедиться в её целесообразности. А если на выходе мне удастся получить что-то близкое к приведённым процентам улучшения от опыта экспериментаторов «За рулём», то, в общем, будет уже неплохо. Пасту я выбрал исходя из критерия цена/качество с ориентиром на отзывы. Нашёл на одном из маркетплейсов совсем недорогой вариант с большим количеством положительных откликов. Их было много, впрочем, я не очень люблю делать выводы только на основе отзывов, но выбор свой сделал и теперь оставалось дело за малым. P.S. Упоминание конкретной пасты в этой статье не является рекламой и пиаром данной продукции, а является лишь личным опытом использования.
Именно поэтому в процессе шлифования стоит следить за оборотами круга (выставить не более 1500 об/мин). Кроме того, во время процедуры стекло поливают струйкой воды. https://dailyuploads.net/weazwb4w6gvq конце процедуры стекло должно стать шершавым и матовым. После этого фары промывают и полируют до полной прозрачности. Как правило, стеклянная оптика сегодня встречается редко. Работать с ней трудно. Мелкие трещинки также удаляют с помощью обезжиривателей, а более заметные дефекты обрабатывают агрессивными абразивами. Стекло и пластик - разные материалы. Доверять стеклянные фары нужно профессионалам. Если водитель понимает, что самостоятельная полировка не вызывает у него желания заниматься ей, то ему стоит обратиться в сервисный центр. Оптикой и ее очищением займутся опытные мастера. Они не только отполируют фары, но и покроют их специальным лаком. Данный состав выступает в качестве защитного слоя, который отталкивает грязь, воду в течение 6-8 месяцев. Зная, как полировать фары, водитель сможет провести процедуру без участия мастера. Для этого ему потребуются инструменты и материалы, которые можно приобрести в специализированных магазинах. В процессе полировки нужно быть осторожным, чтобы не поцарапать поверхность еще сильнее.
